如何更换燃油滤清器

燃油过滤器是去除氧化铁、灰尘等固体杂物的燃料，以防止燃油系统堵塞，减少机械磨损，保证发动机稳定运转，提高可靠性。过滤器是一个“脏”的部分，在使用一段时间，燃料过滤器将需要更换。那么，如何更换具体，更换过程中应注意哪些呢？
燃油滤清器更换周期
大多数汽车制造商对外部过滤器的正常维护的建议更换周期更换公里；一个保守的维护建议更换周期为1.92公里。如果您不确定，请阅读业主手册，以找到正确的建议更换周期。另外，当过滤软管出现污垢、油等污垢引起的老化或裂缝时，需及时更换软管。
燃油滤清器（fuelfilters）推荐的更换周期应根据其结构、性能和使用不同而有所差异，并不能一概而论。如果在燃油管路上安装过滤器，称为外部过滤器（外部）；相反，内部过滤器（内部）安装在燃油泵和过滤器内的油箱内。燃油箱过滤器或保护套通常被认为是一个免维护组件。
燃油滤清器更换方法
首先，放松油和燃油滤清器的夹紧装置，然后从机油中的燃油滤清器，其次是塞电路，这样就可以防止燃油溢出。
大部分被安装在油中的燃油滤清器上都有2个箭头，一个是燃油入的箭头，另一个是从箭头上的燃油，用箭头表示当燃油通过燃油滤清器。所以当我们安装燃油滤清器时，要确保方向的箭头指向发动机，这是发动机的机油流量。
此外，还应注意的是，在油的夹紧装置的设计，橡胶软管和燃油过滤器在这两者紧密结合，实现密封效果。与普通的装夹装置相比，该夹紧装置会切断橡胶软管，因此不会对橡胶软管造成损坏，并能承受高压力的夹紧装置。最后，我们还应确保将橡胶软管装夹装置安装在正确的位置，并按照规定的规格与接线夹。
注：许多进口燃油过滤器是一个组合的琵琶形零件，通过结合部连接燃油滤清器和机油。用琵琶形连接部件时，应注意其密封垫片不允许重复使用，所以对琵琶形结合燃油过滤器的一部分，每次保养必须更换垫片，防止漏油。
此外，还应该注意琵琶形零件的组合，在安装过程中可以使螺纹连接错误的按钮，或者在组件的组合施加太大的夹紧力。在这些部位与琵琶形密封圈不使用RTV或其他类型的。在安装连接件时，应使用扳手来确保适当的夹紧力。
如果车辆是不需要维护燃油系统，而且只使用内置的燃油滤清器，那么在车辆定期预防性维护过程中，它是不可能的，一个过滤器和一个燃料输出设备全部更换，即使是汽车预防维修间隔是长，这是不可能做到这一，因为成本高的原因。但是，如果有异常的发动机性能的迹象，或燃油系统压力的临界值，然后检查或更换燃油过滤器的内部的坦克是必要的。
完成后的维修工作，为燃油滤清器装配的所有部件，重新安装在燃油泵保险丝上，然后在点火系统不工作，使发动机转动几圈，直到燃油系统在正常燃油压力的建立为止。这时，应检查燃油滤清器和机油泄漏。如果测试结果表明，一切都是正常的，启动发动机运行几分钟，然后重新检查，以确保没有泄漏发生。
燃油滤清器的保养和更换是比较复杂的，不像空气滤清器那样容易操作，但我们不能因此将忽视检查维修，否则对燃油滤清器有没有影响。